Škoda Superb (II) 1.9 TDI, 77 kW, Naftový. Auto je osazeno naftovým motorem o objemu 1,9 l, s výkonem 77 kW spojeným s manuální převodovkou, který má své místo jak v městském provozu, tak i mimo něj. Maximální rychlost je na průměrných 192 km/h. V městském provozu se podle výrobce dostanete se spotřebou pod 7 litrů na
Automatické převodovky totiž potřebují promazávání, které zajišťuje příslušné čerpadlo. Pokud je ale motor vypnutý, čerpadlo nefunguje, převodovka se dostatečně nepromazává, zahřívá se a následně dochází k jejímu rychlejšímu opotřebení. Nejlepší možností pro odtah automobilu je tak využití valníku nebo
Audi A6 (C6) Sedan 4.2, 246 kW, Benzinový, 4x4, Automatická převodovka. Vůz Audi A6 (C6) Sedan je osazen benzínovým motorem s objemem 4,2 l a výkonem 246 kW napojeným na automatickou převodovku. Výkon tak uspokojí i náročnější řidiče. Zrychlení z nuly na sto za 6,1 s zaručuje sportovní zážitky. Přechod mezi ozubenou tyčí řízení a spojovacími tyčemi s klouby je utěsněn manžetami, které mají zabraňovat pronikání nečistot do převodky. Pastorek je ke hřebeni přitlačován pružinou, která tak vymezuje vůli vznikající opotřebením daného spojení. Tím se daří výrazně omezit vůle v řízení vznikající s

Převodovka CVT. Zkratka CVT znamená continuously variable transmission a je to skutečně výstižné pojmenování. CVT totiž nemá pevně dané převody, naopak jich má teoreticky nekonečno, nebo taky žádné. Převodový poměr se zde mění plynule posunem řemenu nebo řetězu po řemenicích, jež mění svůj vnitřní průměr.

Automatická převodovka je zařízení, které bylo vytvořeno pro usnadnění řízení automobilu. Použití tohoto mechanismu eliminuje nutnost ručního řazení. Základem fungování „automatiky“ je důkladný rozbor aktuálního zatížení motoru. Na základě těchto údajů dochází k automatické změně převodových stupňů. Hydrodynamický měnič přestává násobit točivý moment a přejde do režimu normální hydrodynamické spojky. V tomto režimu má účinnost, která nepřesahuje 85%, což vede k uvolňování nadměrného tepla a zvyšování spotřeby paliva. Aby se zvýšení spotřeby paliva zabránilo, hydrodynamické měniče se vybavují Při výměně oleje v automatické převodovce Audi S-Tronic, se 7 rychlostními stupni DSG 0B5 je pár zvláštností, které je třeba zohlednit. Předvedeme vám krok z Její váha je o 16kg nižší, než sériová převodovka montovaná do vozu Subaru Impreza. Zpátečku je možné zařadit z 1. nebo 6. rychlostního stupně. Převodovka má přímo v sobě zabudované hydraulické čerpadlo a díky systému vnitřních kanálků je minimalizován počet externích hadiček nutných k chodu převodovky. Jak funguje převodovka? Manuální převodovka se skládá ze sady ozubených kol, které tvoří různé převodové poměry. Automatická převodovka je vybavena měničem točivého momentu a řemenicemi s proměnným průměrem (variátorem). Robot je analogem mechaniky, pouze s dvojitou spojkou. Co je uvnitř převodovky?

6 tipov na udržanie automatickej prevodovky vášho auta v dokonalom stave | AUTODOCModerné automatické prevodovky sú komplexné štruktúry, ktoré môžu zlyhať al

.
  • gnr0w4giw5.pages.dev/116
  • gnr0w4giw5.pages.dev/113
  • gnr0w4giw5.pages.dev/254
  • gnr0w4giw5.pages.dev/99
  • gnr0w4giw5.pages.dev/368
  • gnr0w4giw5.pages.dev/352
  • gnr0w4giw5.pages.dev/227
  • gnr0w4giw5.pages.dev/347

    • jak funguje automatická převodovka video